Senator Sławomir Sadowski z Prawa i Sprawiedliwości zwycięzcą plebiscytu "Dziennika Elbląskiego".
Czytelnicy "Dziennika Elbląskiego" i Ikata wystawili cenzurkę naszym parlamentarzystom.
Senator Sławomir Sadowski może mieć powody do zadowolenia
. Zebrał ponad połowę wszystkich głosów na "tak". Na drugim biegunie znalazł się poseł Witold Gintowt Dziewałtowski z Elbląga (obecnie niezrzeszony). Dostał najwięcej głosów na "nie".
Przez trzy tygodnie czytelnicy "Dziennika Elbląskiego" mogli oceniać dokonania obecnych posłów i senatorów z okręgu elbląskiego. Nie jest to sondaż wyborczy, bo nie chcemy zastępować profesjonalnych pracowni badań opinii publicznej. Jednak jest to — jak stwierdził prof. Marek Sokołowski, socjolog z UWM — pewne odbicie nastrojów społecznych.
Głosy na "tak", to wyraz aprobaty, sympatii wyborców dla polityka. Głosy na "nie", to oznaka dezaprobaty. Ale nie ma chyba polityka, który podobałby się wszystkim. Im więcej głosów na "tak", tym większe szanse wyborcze kandydata.
Najwięcej głosów na "tak", bo aż ponad połowę wszystkich, dostał w naszym plebiscycie senator Sławomir Sadowski z PiS. Czym to tłumaczyć?
— Przykładam dużą wagę do bezpośrednich kontaktów z wyborcami. Bez tego nie wyobrażam sobie pełnienia mandatu senatora. Staram się pomagać ludziom — mówi Sławomir Sadowski z PiS.
Głosów na "nie" najwięcej zebrał poseł Witold Gintowt-Dziewałtowski z Elbląga. Niedawno poseł, który wiele lat był związany z lewicą, zbratał się z PO. Z listy Platformy będzie kandydował do Senatu w okręgu elbląskim. I chyba ta polityczna wolta posła spotkała się z surową oceną wyborców.
Należy wrócić do idei przekopu Mierzei Wiślanej.
Leonard Krasulski powiedział PAP, że w czasie rządów PiS w budżecie państwa wyasygnowano 500 mln zł na realizację projektu. Wyjaśnił, że "pieniądze miały być przeznaczone na budowę przekopu, rewitalizację Kanału Elbląskiego i na rozbudowę portu w Elblągu". Jak dodał, po "dojściu PO do władzy sprawa nie ruszyła, więc zdaliśmy się na chimeryczność Federacji Rosyjskiej, która raz zezwala na przepłynięcie Cieśniny Pilawskiej, raz nie, szczególnie obcym banderom" - tłumaczył. Uważa, że "z powodu zaniechania inwestycji region elbląski został pozbawiony potencjalnych inwestorów i turystów".
Subskrybuj:
Posty (Atom)